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斯韦恩的狩猎鞭

斯韦恩拥有丰富的文化遗产 追溯到1750,主要以制作狩猎鞭为主。然而,直到 1825 年,由于铁路时代之前的需求量巨大,斯韦恩才专注于零售鞭子。

斯韦恩的账簿记录了 1810 世纪 XNUMX 年代末期,骑马和打猎等休闲活动日益流行,四马鞭销量的增加就是明证。 

这一趋势反映了 18 世纪马车从马夫驾驶向箱式马车驾驶的转变。虽然马车驾驶主要以男性为主,但能够驾驭四匹马的马车的少数女性被认为是勇敢而强大的。

狩猎鞭组成 

冬青木和桦木棍是马车或马车鞭杆的主要材料,经常从肯特郡、苏塞克斯郡和汉普郡运往斯韦恩。特别珍贵的是 “兔子咬过的冬青”,其特点是兔子留下的纹理斑驳图案,抛光后非常漂亮。

竹子和藤条因其重量轻的特点而常被用作猎鞭的鞭杆,而鲸骨或鲸须则被用作马鞭的杆身。

鞭子行业的季节性 

鞭子贸易遵循季节性模式,在伦敦和巴黎等国际大都市,4 月至 7 月的贸易活动最为活跃。在此期间,随着富裕家庭更新驾驶装备并为社交季节做准备,驾驶鞭子的销量激增。詹姆斯·斯韦恩经常在 7 月至 8 月期间在英伦三岛进行宣传之旅,利用干燥的道路条件。

从8月到10月,马鞭的销量也出现了显著的增长,这与绅士们骑马狩猎的热情相一致。

从 11 月到 3 月,鞭子销售通常会放缓,反映出市场较为平静的时期。然而,随着世纪的发展,圣诞节成为销售日益重要的时期。

皇家觐见 

1837 年,斯韦恩和艾萨克被新女王任命为鞭匠,巩固了他们的精英声誉。 维多利亚。此前,他们曾被授予皇家称号 乔治四世 随后由其兄弟重新任命, 威廉四世1830 年乔治四世去世后,克拉伦斯公爵继任。

早期 Swaine & Isaac 为维多利亚女王制作的鞭子可能更多的是时尚配饰,而不是实用的马术工具。然而,这种看法在 1860 世纪 XNUMX 年代左右开始转变,当时出现了双鞍侧鞍,彻底改变了上流女性的骑马体验。这项创新使她们能够安全地疾驰和跳跃,将女性的鞭子从单纯的装饰品变成了实用工具。随着贵族女性能够充分参与狩猎而不失端庄,许多幸存的古董女士鞭子演变成狩猎鞭,其特点是 L 形手柄由鹿角或牛角制成,非常适合开门和关门。

到了 1830 世纪 XNUMX 年代,他们已经吸引了欧洲皇室成员成为其尊贵的客户,其中包括法国国王,例如 路易·菲利普。然而,他们在 1850 世纪 1851 年代的国内和国际声誉飙升,尤其是在 XNUMX 年的万国博览会上获得认可之后。他们因收集鞭子和 手杖 在皮革类别中,他们的展品,尤其是一个装饰着地球仪的展示鞭子,引起了极大的关注。尽管价格不菲,但这些豪华的支架成为了吸引媒体关注的焦点,使鞭子和手杖成为魅力之物。

除了在 1851 年和 1862 年的伦敦博览会上获得荣誉外,Swaine & Isaac 还在各种国际博览会和世界博览会上获奖,其中包括 巴黎 (1855年、1867年和1889年), 都柏林 (1865) 维也纳 (1873) 费城 (1876), 芝加哥 (1893 年)。1900 年,他们获得了 大奖赛 在博览会上 普遍 在巴黎举行。

随着铁路行业侵占马车鞭市场,Swaine & Isaac 战略性地将重点转向培养狩猎和赛马爱好者客户。 威尔斯亲王 成为这些追求的杰出倡导者,赢得了制造商和体育媒体的一致好评。1902 年 XNUMX 月,他注册了制造商商标 “欧空局” 伦敦化验所的标志从此便装饰在公司鞭子和棍棒的银色和金色项圈上,巩固了他们作为 顶级工匠 在他们的领域。

竞争对手收购 Zair 

尽管他们齐心协力,但鞭子市场还是面临衰退。尽管农业和当地交通在下一场战争中仍然依赖马力,但这些行业对鞭子的需求在很大程度上绕过了 Swaine & Adeney 制作的高端产品。他们认识到鞭子的未来主要在于精英马术运动和狩猎,因此采取了双管齐下的策略:加强他们在优质鞭子市场的地位,并多元化发展 新产品 线。

1927 年初,他们收购了 伯明翰的扎伊尔, 该公司是其主要的鞭子竞争对手之一,以其巨大的国际市场占有率而闻名,尤其是在澳大利亚、南非和美洲。Swaine & Adeney 保留了备受推崇的 Zair 品牌,承认其价值并致力于维护其完整性。

接管后,重大决策迫在眉睫。Zair 伯明翰工厂的租约于 1965 年到期,Swaine & Adeney 位于纽伯里街的原制造基地面临强制购买,用于建造巴比肯庄园。罗伯特选择将制造业务整合到一个永久业权地点,选择了位于埃塞克斯郡大切斯特福德学校街的一家工厂,该工厂于 1968 年开始运营。除了传统的鞭子产品外, , 雨伞和行李箱之后,该公司进军马鞍和马具生产。前陆军军官约翰·韦弗少校为罗伯特·阿德尼提供了这些新业务的建议,利用了该公司在皮革加工方面的专业知识和在马术界的长期联系。韦弗后来担任了 皮卡迪利 商店里,他的身材和军人风度给这家商店增添了权威的气息。

1893 年,Swaine & Adeney 主要经营鞭子制造业务。虽然他们零售各种商品,包括手杖,但鞭子是其制造业务的核心。汽车的出现最终改变了这一格局,尽管在 1893 年很难预测这种转变的速度。

布里格鞭子 

1838 年,也就是托马斯创立公司十年后,约翰·塔利斯 (John Tallis) 绘制了 圣詹姆斯街,描绘了各种商人。23号被确定为 布里格 - 专营雨伞、手杖和鞭子。

销售记录显示,从 4 月到 7 月,伦敦等城市中心的马鞭需求达到高峰,因为富裕家庭在旺季更新了装备,以备社交活动之用。随后,8 月到 10 月,骑马鞭的销量飙升,恰逢狩猎季节,绅士们经常带着马匹到乡间游玩。相反,11 月到 3 月传统上是销售较淡的时期,尽管圣诞节在销售周期中的重要性在过去一个世纪中不断增加。

斯韦恩的账簿记录了 1810 世纪 18 年代末休闲活动的激增,四匹马鞭的销量不断增长就是明证。这一趋势反映了从马车司机驾驶到用车厢驾驶的转变,这是 XNUMX 世纪的一大特色。